WCR – Madalena Simões em evolução feliz porque “Estou bastante mais perto do ritmo das melhores do Mundo”

Foram dois meses de pausa até agora regressar à competição na ronda britânica de Donington do Mundial Feminino (WCR). A piloto portuguesa Madalena Simões aproveitou este tempo, em conjunto com a sua equipa FB Racing, para trabalhar a pensar no regresso à competição e a diminuir a diferença para as melhores pilotos do Mundo.

E o trabalho realizado durante dois meses começa agora a dar os seus primeiros frutos, com a jovem piloto de Sintra a revelar um andamento em pista que ainda não se tinha visto nesta temporada em que regressou à competição.

A ter de descobrir os ‘segredos’ de pilotar num circuito desconhecido, mas ao qual se adaptou muito bem, Madalena Simões viria a fechar esta ronda de Donington, disputada no passado fim de semana, com resultados positivos, ainda que sem pontos somados.

Revelando uma evolução clara ao longo do fim de semana, a piloto que ostenta o #22 nas carenagens da Yamaha R7 preparada pela FB Racing voltou a enfrentar as melhores pilotos do Mundo, tendo conseguido reduzir a diferença em termos de ritmo por volta para as mais rápidas dos 8 segundos que se verificava no início da temporada, tendo essa diferença passado para os 3 segundos.

Claro que os resultados e pontos são o grande objetivo. Mas tal como a Madalena Simões confessou à Revista Motojornal numa entrevista exclusiva de antevisão da temporada 2025, neste ano de regresso à competição após três anos em que esteve afastada das pistas, o seu foco está em aprender, evoluir a sua pilotagem, e depois pensar nos resultados.

Uma estratégia que graças ao seu treino e trabalho com a equipa FB Racing começa agora a revelar alguns resultados mais positivos, e em Donington a piloto portuguesa obteve então o seu melhor resultado de conjunto e performances em pista neste Mundial Feminino.

Já depois de terminada a ronda britânica, a Madalena Simões concedeu declarações exclusivas à Revista Motojornal em reação ao que aconteceu e sentiu nesta estreia em Donington:

“Eu estava à espera de sentir alguma evolução porque foi uma pausa de dois meses, treinei bastante, estava confiante, para além de ter percebido o meu ritmo no sentido de entender a diferença para o grupo das líderes que diminuiu. No início da temporada eram oito segundos agora são três, ou seja, estou bastante mais perto do ritmo das melhores do Mundo. E no grupo em que normalmente eu fico, grupo da parte de trás da corrida, já o superei e já estou noutro nível. Para além disso comecei o fim de semana no segundo 47 e já fiz 42 nesta corrida (a Corrida 2), gostei bastante do circuito, ambientei-me bem e foi o meu melhor resultado até agora. P20 na primeira corrida e P19 na segunda, em que cheguei a estar em 18º, mas ela passou-me na última curva, e é o que é, mas o que interessa é que estou mais rápida”, confessa-nos uma entusiasmada Madalena já na viagem de regresso a Portugal.

Refira-se ainda que as corridas em Donington, para além de emocionantes e com incerteza sobre quem conseguiria vencer, sempre com um grupo de várias pilotos a discutir a vitória até à bandeira de xadrez, ficaram decididas a favor de Maria Herrera (Corrida 1) e de Beatriz Neila (Corrida 2).

Maria Herrera continua a liderar a corrida ao título do Mundial Feminino, somando 133 pontos, enquanto Beatriz Neila é segunda classificada com 122 pontos, e a também espanhola Sara Sanchez fecha o pódio com 88 pontos.

A portuguesa Madalena Simões ainda não tem pontos conquistados, mas a sua evolução leva a acreditar que em breve poderemos ter a piloto #22 a figurar na lista de pilotos que já pontuaram nesta temporada de 2025.

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