A Panigale V4 S é, enquanto não chega a especial de homologação V4 R, a versão topo de gama da mais recente geração da superdesportiva da casa de Borgo Panigale. A Ducati investiu bastante na renovação deste modelo, criando aquilo que os engenheiros e designers italianos acreditam ser a melhor superdesportiva disponível ao público. Porém, existe sempre espaço para melhorar, e isso fica bem demonstrado com a revelação de duas versões de equipamento: Carbon e o Carbon Pro.
Assim, esta que é a sétima geração da Panigale V4 S ganha novos e mais exóticos argumentos técnicos e estéticos, que ajudam a exponenciar as capacidades dinâmicas da moto italiana. As duas versões Carbon e Carbon Pro melhoram a agilidade e o desempenho de travagem da Panigale V4 S e realçam a sua imagem de competição.
A versão Carbon inclui jantes em fibra de carbono de cinco braços, homologadas para condução com condutor e passageiro, que reduzem o peso em 0,950 kg em comparação com as jantes forjadas em alumínio da Panigale V4 S. Isto permite baixar o momento de inércia em 12% à frente e 19% atrás.
Graças a estas jantes, a Panigale V4 S Carbon torna-se mais ágil nas mudanças de direção e faz com que seja ainda mais notória a tendência da moto para fechar a trajetória em curva. Esta variante Carbon também inclui guarda-lamas dianteiro e traseiro e um par de asas de perfil duplo, tudo fabricado em fibra de carbono, que ajudam a dotar a superdesportiva de uma imagem mais ‘racing’ e exótica, otimizando também a redução de peso em 1 kg.
Mas para aqueles motociclistas que procuram uma moto ainda mais especial, a Ducati propõe a versão Carbon Pro.
A Panigale V4 S Carbon Pro acrescenta o exclusivo sistema de travagem dianteiro Front Brake Pro aos componentes já referido da Carbon. Este sistema especial de travagem é composto por dois discos Brembo T-Drive com aletas e com um diâmetro de 338,5 mm e uma espessura de 6,2 mm, que aumentam a potência de travagem e a consistência.
Estes discos, utilizados pelos pilotos da Ducati na Corrida dos Campeões de 2024, são derivados dos discos de competição utilizados no Mundial Superbike nos circuitos mais exigentes, e fazem conjunto com as pinças Hypure. Estas pinças de nova geração contam com um tratamento de anodização cor de titânio e um logótipo Brembo de grandes dimensões.
Por fim, o condutor da Panigale V4 S Carbon Pro vai poder usufruir de toda a potência gerada pela bomba de travão dianteira Brembo MCS 19.21, com ajuste remoto da posição da manete de travão, um sistema que replica o que vemos nas motos de MotoGP e Superbike.
As motos equipadas com estas versões de equipamento especial começam a ser entregues aos clientes a partir de junho, sendo que neste momento já pode configurar a moto usando o configurador online da Ducati.
Vai poder assim ver em modo virtual todos os detalhes da sua configuração, sendo que depois apenas precisa de enviar a configuração da sua preferência para um concessionário, que por sua vez dará todas as informações, inclusivamente o valor a pagar para ter uma destas motos especiais na sua garagem.
Galeria de fotos Ducati Panigale V4 S Carbon e Carbon Pro
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