Por estes dias começaram a circular nas redes sociais algumas fotos que dão conta da conclusão das obras de beneficiação rodoviária onde se encontra o marco do quilómetro 738 da Estrada Nacional 2, em Faro.
Naquele local, o trânsito fazia-se através de eixos cruzados mas agora, com as obras, passamos a ter um fluxo circular através da nova rotunda, que possui no seu interior a inscrição “738” calcetada no pavimento em alusão ao pendão sinalizador que também ali permanece. E apesar do final deste itinerário, que outrora tinha designação de Estrada Real, terminar formalmente só a cerca de 1260 metros mais adiante, na cidade de Faro, é neste local que os entusiastas da N2 já antes e habitualmente finalizavam a sua jornada, com a foto da praxe.
Refira-se que a Estrada Nacional 2 (N2) foi inscrita no Plano Rodoviário Nacional, a 11 de Maio de 1945. Esta inscrição transformou-a na coluna dorsal do interior do país, ligando-a de Norte a Sul, de Chaves a Faro, numa extensão de 739,260 km.
Esta é uma das únicas três estradas no mundo da sua tipologia – a única na Europa – sendo que a “Route 66” está localizada nos Estados Unidos da América; e a “Ruta 40” na Argentina.
Esta via permite descobrir, conhecer e vivenciar várias regiões do País – cruzando 11 distritos e 35 concelhos. Detentora de características únicas, a Estrada Nacional 2 (N2), é um destino de eleição repleto de boas paisagens, boa gastronomia e experiências sensoriais, tendo o seu ponto de partida o KM 0, na cidade de Chaves.
Quem percorre a N2 fica com o retrato mais fidedigno da identidade de Portugal e, também por isso, talvez não seja má ideia todos nós pensarmos em ir (re)descobri-la nas nossas motos, assim tenhamos a nossa “liberdade” de volta e oportunidade para isso.
Saiba mais no site da Associação de Municípios da Rota da Estrada Nacional 2
Fotos: D.R.
