Texto Domingos Janeiro • Fotos Jahn Potography
Carismático Boxer
O motor que dá vida à /5 é o dois cilindros Boxer, refrigerado a ar, que equipa todas as R nineT da gama e que tantas provas tem dado de fi abilidade e boas prestações. Outra das preocupações da BMW, dentro do que é permitido pela norma Euro4, foi conseguir uma sonoridade forte e encorpada. Nesse ponto, passam com distinção, pois é viciante o borbulhar que este Boxer nos oferece. Os 110 cv que debita são sufi cientes para nos levar a desfrutar de momentos muito prazerosos de condução, seja em cidade, estrada aberta, ou em estradas de montanha, com os 116 Nm a surgirem-nos com todo o seu explendor a partir das 6000 rpm, corroborando assim o que sentimos: que a R nineT /5 dá preferência aos regimes médios/elevados de rotação.
