Estamos no sprint final para chegar ao fim do Rali Dakar 2025, e neste momento os pilotos da frente adotam as mais diversas estratégias para garantir os seus objetivos num momento crucial. A chegada ao famoso deserto Empty Quarter, a maior área contínua de areia do planeta, apresenta aos pilotos das Motos a dificuldade extra de navegar pelas infindáveis dunas.
E o dia de hoje, a 10ª Etapa do Rali Dakar, cumpriu com o prometido: dunas. E com isso tivemos direito a alguns resultados verdadeiramente surpreendentes!
O primeiro piloto a surpreender, até mesmo aqueles que seguem a prova na Arábia Saudita com muita atenção, foi Michael Docherty (BAS World KTM Racing Team). O piloto sul-africano tornou-se no primeiro piloto daquele País a conseguir lograr vencer uma etapa no Rali Dakar desde Alfie Cox, há mais de 20 anos, mais precisamente em 2003.
Docherty confirma que hoje foi um dia ao seu gosto, onde atacou a fundo na chegada às dunas do Empty Quarter. Nem mesmo uma queda, que lhe deixou com mais dores num ombro, impediu o piloto da KTM de acelerar rumo aquela que é a sua primeira vitória numa etapa da maior e mais dura prova de todo-o-terreno no Mundo.
Nota também para que Michael Docherty é o segundo piloto da categoria Rally 2 a conseguir vencer à geral uma etapa do Dakar. O outro piloto que o tinha conseguido foi Danilo Petrucci, que em 2022 venceu a 6ª Etapa da prova.
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Nesta 10ª Etapa tivemos depois um segundo piloto em destaque. E para nós, portugueses, um destaque já aguardado há muitos dias: Rui Gonçalves.
O piloto de Vidago aos comandos de uma das motos da equipa oficial Sherco Rally Factory precisou apenas de mais 1m20s do que Docherty para cumprir os ‘curtos’ 115 km da especial cronometrada, sendo que ainda assim os pilotos tiveram de percorrer um total de 635 km devido à longa ligação. Foi também o melhor piloto entre as Rally GP.
Rui Gonçalves já tinha conseguido um Top 5 nesta 47ª edição da prova, mas este segundo lugar de hoje é um merecido prémio pelo trabalho desenvolvido pelo experiente português que se encontra agora em 11º na Geral das Motos e tem mais de meia hora para recuperar caso queira entrar no Top 10.
O Top 3 da etapa de hoje fica completo com outra surpresa, pois Tobias Ebster (BAS World KTM Racing Team) foi terceiro, a 2m21s do seu companheiro de equipa.
No que à vitória na prova diz respeito, nenhum dos pilotos do Top 5 da Geral conseguiu terminar o dia entre os dez mais rápidos. O que diz bem da componente estratégica a que vamos assistir nestes últimos dias de Rali Dakar.
O líder incontestado Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing) logrou um 11º lugar, longe das posições cimeiras. Mas foi um resultado dentro das expectativas para o australiano e a sua KTM 450 Rally, pois o seu rival mais próximo na Geral, Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) fez ainda pior ao ser 17º.
Obviamente que isto permite a Daniel Sanders ‘respirar’ ainda melhor na frente da corrida, pois passa a ter 16m31s de vantagem sobre Schareina.
Outros pilotos que também poderiam aproximar-se do líder em face deste resultado também não fizeram melhor: Adrien Van Beveren (Monster Energy Honda HRC) e Luciano Benavides (Red Bull KTM Factory Racing) foram, respetivamente, 19º e 16º na 10ª Etapa, o que lhes permite manter a posição na Geral, embora Benavides esteja sob maior pressão de quem vem atrás, nomeadamente Ricky Brabec e Skyler Howes, ambos da equipa Honda oficial.
Nota ainda para mais uma prestação bastante positiva do português Bruno Santos.
O piloto da equipa BS – Frutas Patrícia Pilar continua a navegar pela areia saudita rumo ao destino final do Rali Dakar. Livre de problemas de maior em termos de mecânica na sua Husqvarna 450 Rally Replica – ao contrário do que aconteceu em algumas etapas e que o fez atrasar na classificação –, o piloto de Torres Vedras foi 47º na 10ª Etapa e na Geral encontra-se agora em 45º.
Resultados da 10ª Etapa do Rali Dakar
1 – Michael Docherty (KTM) – 2H00m03s
2 – Rui Gonçalves (Sherco) – +1m20s
3 – Tobias Ebster (KTM) – +2m21s
4 – Stefan Svitko (KTM) – +5m10s
5 – Edgar Canet (KTM) – +5m34s
6 – Skyler Howes (Honda) – +5m59s
7 – Arunas Gelazninkas (Hoto) – +6m59s
8 – Benjamin Melot (KTM) – +7m33s
9 – Mathieu Doveze (KTM) – +7m42s
10 – Toni Mulec (KTM) – +8m13s
47 – Bruno Santos (Husqvarna) – +36m34s
Classificação Geral do Rali Dakar
1 – Daniel Sanders – 49H53m59s
2 – Tosha Schareina – +16m31s
3 – Adrien Van Beveren – +22m24s
4 – Luciano Benavides – +29m14s
5 – Ricky Brabec – +32m18s
6 – Skyler Howes – +36m16s
7 – Jose Ignacio Cornejo – +58m28s
8 – Edgar Canet – +1H30m48s
9 – Tobias Ebster – +2H05m40s
10 – Stefan Svitko – +2H10m07s
11 – Rui Gonçalves – +2H43m48s
45 – Bruno Santos – +16H03m51s
Antevisão da 11ª Etapa do Rali Dakar
Shubaytah – Shubaytah
Especial de 307 km / Total de 539 km
Na véspera do grande final as dificuldades do Empty Quarter vão ser um grande desafio para os pilotos já exaustos e motos no limite da sua resistência mecânica. Neste momento será o momento em que os pilotos que querem (e precisam!) ganhar tempo para lutar pelas melhores posições, e vitória, têm para o fazer. Os especialistas em percorrer as dunas terão aqui uma enorme vantagem.
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