Imagine este cenário: ao longo de algum tempo decidiu poupar dinheiro para comprar aquela moto dos seus sonhos. Ou até decidiu vender a sua moto antiga para ajudar a compensar os custos de aquisição da sua próxima moto. Porém, tem receio de cometer um erro na compra e adquirir uma moto que não seja a ideal para si. É por isso importante saber o que pode fazer para evitar erros. E para o ajudar nesta missão, publicamos de seguida um conjunto de dicas para escolher a moto certa para si!
Comprar uma moto, seja usada ou nova, é uma missão que pode tornar-se num pesadelo para todos os motociclistas que não têm uma ideia definida do que querem comprar.
O mundo das duas rodas está repleto de possibilidades, umas mais dispendiosas do que outras. E muitas motos concebidas para utilizações muitos específicas. E como todos os Euros que precisa gastar para comprar uma moto nova são “caros”, é importante ter em conta algumas dicas para minimizar os riscos e conseguir assim um melhor negócio.
No vasto universo do motociclismo encontramos dois grupos distintos de potenciais motociclistas: os que estão indecisos sobre qual escolher e aqueles que já têm uma ideia clara do que procuram.
Os motociclistas mais experientes revelam uma maior capacidade para perceber qual a moto que lhes convém, fruto da sua vivência. Provavelmente já foram proprietários de muitas motos e de diferentes segmentos, e por isso sabem o que esperar. Porém, a peça chave na compra de uma nova moto está em compreender as motivações e necessidades individuais.
Seja um motociclista novato ou um veterano, é crucial fazer um trabalho prévio de pesquisa antes de tomar a decisão final. Nessa pesquisa deverá incluir todas as marcas de motos sem excluir à partida alguma marca em específico. Isso permitirá obter resultados que, por vezes, até poderão surpreender pois não contava que determinada marca tenha em catálogo aquilo que procura.
Entre as considerações que deve incluir na sua pesquisa prévia inclua fatores como as tecnologias utilizadas nas motos, estilos / segmento em que se insere, e características técnicas. Desta forma poderá fazer uma melhor comparação entre as várias opções disponíveis no mercado nacional.
Antes de explorar os tipos de motos disponíveis, é fundamental responder a algumas questões de cariz pessoal, que permitem criar um perfil exclusivo de si, facilitando a escolha certa da próxima moto que vai comprar.
Dicas – Qual é o seu perfil e como vai utilizar a moto
– Para que fim pretende a moto e qual será o tipo de utilização? Vai conduzir a moto regularmente, e do ponto de vista da pura diversão, ou precisa de algo desportivo ou todo-o-terreno?
– Qual é a sua experiência na condução de motos?
Responder a esta pergunta de forma honesta ajuda claramente a limitar a moto com, por exemplo, a potência ideal para o seu nível de experiência. Um motociclista menos experiente não deverá começar por comprar uma moto de maior cilindrada e de potência elevada.
Se o fizer vai correr riscos desnecessários, em comparação com conduzir uma moto de cilindrada menor e com um nível de potência mais “amigável”. Quando tiver acumulado experiência numa moto menos potente, aprendido a gerir bem o acelerador ou os travões, e como reagir aos imprevistos na estrada, então poderá pensar em adquirir uma moto mais potente.
Lembre-se que, apesar de acidentes acontecerem a qualquer pessoa e a qualquer velocidade, um erro numa moto que anda menos poderá, dependendo da situação, ser mais facilmente compensado pelo motociclista do que um erro numa moto que anda mais.
– Em que época do ano planeia utilizar mais a moto?
– Onde pretende circular: na cidade, em trajetos mistos, em viagens ou em diferentes tipos de terreno?
Responder a esta pergunta vai dar-lhe uma melhor ideia de que tipo de moto será o melhor para si. Por exemplo, digamos que apenas precisa de uma moto para percorrer poucos quilómetros diariamente, e que o seu trajeto é integralmente urbano / cidade.
Se calhar comprar uma superdesportiva não vai ser a escolha acertada.
Provavelmente uma scooter ou uma naked podem perfeitamente cumprir essa missão, sem exigir de si um esforço maior devido à posição de condução mais confortável, ao contrário do que acontece com uma superdesportiva que irá sobreaquecer no habitual para-arranca da cidade e “carrega” mais peso sobre os seus braços, resultando em desconforto.
– Qual o tamanho e peso de moto mais adequados para si?
Imagine que a sua altura é de 1,60 metros. Naturalmente a sua estatura não facilitará conduzir ou manusear uma moto com um assento ou peso mais elevado. Por exemplo uma maxitrail ou uma turística com malas. Tenha em atenção qual é a altura do assento da moto que pretende comprar.
Neste caso um assento situado mais perto do solo será o ideal. Mas por vezes essa medida engana, pois, um assento ligeiramente mais elevado, mas que seja esguio, em particular na zona de união com o depósito de combustível, facilita chegar com os pés ao solo e movimentar a moto. Mesmo para condutores de menor estatura.
-Que tipo de carta de condução possui?
Conforme já aqui publicámos na Revista MotoJornal, existem diversas categorias de Carta de Moto. Pode obter a carta a partir dos 16 anos de idade, a carta da categoria A2 impõe limite de potência de 47 cv, etc. Tenha cuidado para não comprar uma moto para a qual não possui a habilitação legal para conduzir!
Dicas – Conheça os tipos de motos
Conforme bem sabe, o mundo das duas rodas está repleto de motos de todos os tipos, feitios e preços! De seguida deixamos uma breve explicação dos diferentes tipos de motos que pode encontrar à venda em Portugal.
– Desportivas ou de competição: São motos que foram concebidas para se focarem no desempenho e velocidade, mas que exigem habilidade e experiência de condução. Não serão as motos ideais para usar no dia-a-dia em cidade, estando mais à vontade em percursos de curvas (serras, montanhas) ou, preferencialmente, no asfalto perfeitos dos circuitos fechados à procura dos melhores tempos por volta.
– Cruiser / Chopper / Custom: Estas motos usam e abusam do denominado estilo americano. Apresentam-se, de uma forma geral, adequadas para viagens descontraídas. São, por norma, motos mais pesadas, mas com assentos baixos, o que ajudará nas manobras. Dentro dos três tipos que referimos existem também outras variantes como as Baggers e motos de construção personalizada.
– Turísticas: Para aqueles motociclistas que pretendem percorrer longas distâncias, estas motos são as ideais. Primam pelo conforto, tanto para condutor como para o passageiro, e para além das muitas ajudas eletrónicas à condução que visam que o condutor tenha uma viagem descontraída, as motos do segmento turístico apresentam uma boa capacidade de carga.
– Desportivas de turismo: Se estiver à procura de uma moto que combina características desportivas e aptidão para grandes viagens, então este tipo de motos é aquilo que precisa de comprar. Não sendo desportivas “puro sangue”, a verdade é que a sua conceção deriva desses modelos mais agressivos para pista. A ciclística apurada permite desfrutar de uma boa estrada de curvas, e até da ocasional visita ao circuito. Mas, por outro lado, a posição de condução menos exigente garante o conforto para percorrer muitos quilómetros sem ter de parar para descansar.
– Todo-o-Terreno / Enduro / Motocross: Como o nome indica, estas motos são projetadas para aventuras fora de estrada, exigindo prudência e habilidade. São motos para um tipo de utilização muito específico, pelo que deverá ter isso em conta, pois dificilmente vai tirar todo o partido das suas características fora desses cenários fora de estrada.
– Dual Sport / Aventure / Trail: São as motos mais procuradas pelos motociclistas hoje em dia. Talvez porque são as mais polivalentes, revelando capacidades adequadas para estradas de asfalto, sem obrigarem a voltar para trás quando o piso passa de asfalto para terra. Estes tipos de motos, principalmente nas versões de maior cilindrada, têm já uma potência considerável, e pelo seu peso e dimensões exigem que o condutor tenha experiência para não se meter em apuros.
– Estrada / Naked / Urbanas / Scooters: Se a sua experiência a conduzir motos não é grande, e se procura uma moto polivalente para uma utilização diária, este tipo de motos são das escolhas mais acertadas que poderá fazer. Por norma são mais leves, mais fáceis de manobrar e ideais para deslocações urbanas. E no caso das scooters oferecem até capacidade de carga debaixo do assento.
Dicas – Teste a moto
A grande maioria dos fabricantes realizam ações de test ride às suas motos. Normalmente os concessionários oficiais de cada marca têm uma moto que se encontra disponível para experimentar.
Realizar um teste prévio a uma moto é a melhor forma de perceber se aquele modelo em específico é mesmo a moto certa para si. Se possível procure fazer o test ride a diferentes modelos, pois isso vai ajudar a identificar a moto perfeita.
Quanto fizer o teste à moto que pretende comprar ou a uma das motos que esteja na sua lista de desejos, tenha em consideração os seguintes aspetos:
– Conforto no assento, altura do assento e acessibilidade.
– Posição de condução ergonómica.
– Adequação do tamanho e peso da moto às suas características físicas.
– Desempenho do motor, travões e caixa de velocidades.
– Condições de condução em diferentes situações climáticas (se possível).
– Qualidade dos materiais utilizados e nível de acabamentos compatível com o preço.
Dicas – A questão estética
Esta é uma daquelas dicas que habitualmente gera alguma controvérsia. Como se costuma dizer, a beleza está nos olhos de quem vê.
A estética, de uma forma geral, mas neste caso específico das motos, é um fator subjetivo, mas crucial na escolha da moto. Por norma uma moto é um veículo mais pessoal, onde o gosto individual é inegociável. Afinal, escolher bem significa desfrutar ao máximo das curvas nas estradas, mas também sentir-se satisfeito quando olha para a sua moto enquanto bebe um café e descansa numa esplanada.
Dicas – Explorar os segmentos, especificações e respetivos prós / contras
Analisar diferentes segmentos, especificações técnicas e vantagens / desvantagens é parte integrante daquilo que definimos como sendo uma escolha informada. Não há uma resposta única, pois cada pessoa é única – basta ver a dica do perfil pessoal para perceber que cada motociclista tem as suas necessidades – e terá de perceber o que irá satisfazer a sua necessidade, conforto e sobretudo prioridades.
Este conjunto de dicas para comprar a moto certa para si serve apenas de guia, não sendo um conjunto de regras absolutas. Acreditamos que se tiver estas dicas em conta no momento em que procura pela sua nova moto, fará uma escolha mais acertada.
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