Ainda pouco conhecida nas estradas portuguesas, a VOGE é uma marca premium da gigante chinesa Loncin que entrou no mercado nacional em setembro de 2019 pela mão da Desmotron Portugal /Motorien, com o suporte ibérico do Grupo ONEX. Com a obrigatoriedade de homologação Euro5 para veículos novos, a marca começa agora a mostrar os primeiros modelos 2021 dotados desta certificação e aproveita para promover uma campanha de arranque de vendas.
Gama VOGE 2021 (Euro5) – Campanha Lançamento
Durante este ano a marca introduz no mercado nacional algumas novidades já com a necessária conformidade com a norma Euro5. As primeiras unidades da gama já têm preço enquanto que outras deverão ser anunciadas ao longo do ano.
Assim, surge a VOGE 300 AC que conta com um desconto de 300€, pelo que se estreia em Portugal com um preço promocional de 3.695€. A VOGE 500 R conta com um desconto de lançamento de 450€ e tem um valor promocional de 5.545€. Também a 500 DS conta com uma oferta de 450€ e arranca as vendas a um custo de 5.945€. Neste início de ano, a VOGE propõe ainda a ER10, uma eléctrica que vai custar em campanha de lançamento 6.045€, menos 450€ face ao preço normal.
Até ao final do ano a marca conta promover o lançamento da restante gama já com a certificação Euro 5, nomeadamente as 300R, 300 ACX, 300DS, 500AC, 500DSX e 650D.
Gama VOGE 2020 (Euro 4) – Campanha
Também as unidades em stock do construtor asiático estão em campanha, com descontos bastante interessantes, entre os 500 e os 800 euros. São cinco os modelos que usufruem desta oferta especial.
| MODELO | DESCONTO | PREÇO CAMPANHA (E4) |
| 300 AC | 600,00 € | 3.195,00 € |
| 300 R | 700,00 € | 3.195,00 € |
| 300 RR | 800,00 € | 3.195,00 € |
| 500 R | 500,00 € | 4.795,00 € |
| 500 DS | 600,00 € | 5.295,00 € |
A chegada da VOGE Motos Portugal
A Loncin é um fabricante de grande escala localizado em Chongqing, na China. É a maior holding da região que se especializou na produção de motos e scooters utilitárias de pequena cilindrada dirigidas ao mercado interno e a países emergentes. O seu percurso começou em meados da década de ’90, situando-se no Top 5 dos principais fabricantes de motos da China. A sua produção anual é de 3 milhões de motores, 2,5 milhões de motos e 150.000 ATV.
A marca é ainda conhecida ainda pela sua ‘Joint Venture’ com a austríaca Rotax, para produzir desde 2005 o monocilíndrico refrigerado por líquido de 650 cc que empregou principalmente a BMW, na família de modelos G 650. Fabricam ainda a BMW XC 400 por completo e, recentemente, chegaram a acordo com a MV AGUSTA para o desenvolvimento conjunto de 4 novos modelos de 350 e 500 cc. Também serão, futuramente, montados motores MV de maior cilindrada em novos modelos da VOGE, como já aqui noticiámos.
O GRUPO ONEX encarrega-se desde 1988 da distribuição a redes próprias de Vendedores Autorizados em Espanha e Portugal de 12 marcas de motos (Ducati, Royal Enfield ou Daelim, entre outras) que somam mais de 200 pontos de venda, para além de aproximadamente 1500 colaboradores – agrupadas em quatro sociedades, com a finalidade de proporcionar um serviço de excelência aos nossos clientes. Conta com os mais recentes e modernos meios de software, infraestruturas e pessoal técnico qualificado. É uma referência de vendas em vários segmentos, com mais de 200.000 unidades vendidas.
Em Portugal, é a Desmotron que está encarregue de promover à homologação dos modelos VOGE e de abrir as portas ao mercado nacional à marca, nomeadamente no que toca à organização da rede de concessionários autorizados, pontos de vendas de peças e assistência. O site da VOGE, ainda em construção, está em vogeportugal.pt. A Desmotron Portugal é uma empresa com sede na Amadora dedicada à importação e distribuição de motos desde há mais de 30 anos. Atualmente comercializa as marcas Royal Enfield, Norton, Daelim, Hyosung, Hanway e Scomadi.
O site da VOGE Motos Portugal estará disponível em breve mas ainda em data a anunciar, pelo que até lá poderá conhecer melhor a gama em vogespain.es
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