A gama de clássicas modernas da Triumph Motorcycles acaba de ser reforçada com chegada de quatro novidades para integrar a icónica família Bonneville. De acordo com o comunicado divulgado há momentos, no mercado nacional serão comercializados quatro modelos Bonneville Stealth Edition, embora no total a fábrica de Hinckley tenha anunciado que para o mercado global vão existir oito modelos desta edição especial.
Disponíveis apenas durante um ano, as novas Stealth Edition são uma coleção exclusiva das Bonneville.
Cada modelo apresenta uma decoração própria no depósito de combustível, elemento pintado à mão para garantir um acabamento que cria um efeito visual que se intensifica conforme a incidência da luz nas formas do depósito, revelando cores vivas e alterando o visual da moto.
Esta pintura manual que serve de conceito para as novas Bonneville Stealth Edition começa com um processo de pintura com uma camada base de acabamento espelhado metálico ‘Silver Ice’, seguida por uma vinheta de grafite ‘Sapphire Black’, que vai de uma tonalidade escura a clara, colocada com precisão.
Finalmente, um verniz colorido translúcido é aplicado em várias camadas, para se obter uma cobertura profunda e rica.
A transição do grafite de cor escura para a cor vibrante ganha vida quando a pintura está exposta à luz, variando em tonalidade e tom sob diferentes condições, e parecendo diferente de todos os ângulos.
Como todo este processo é manual e aplicado pelos técnicos mais especializados da Triumph em Hinckley, isso garante que cada uma das Bonneville Stealth Edition apresenta diferenças para todas as outras, tornando-se assim numa moto única em todo o mundo, com detalhes irrepetíveis.
As quatro Triumph Bonneville Stealth Edition que serão comercializadas em Portugal incluem a Bonneville T100, a Speed Twin 1200, a Speed Twin 900 e a Scrambler 900.
Bonneville T100 Stealth Edition em azul
A Bonneville T100 Blue Stealth Edition estará disponível apenas durante um ano, com todo o visual, todo o estilo, além de uma condução desenvolvida para inspirar confiança, numa moto que também é compatível com a carta A2.
O motor Bonneville de 900 cc, disponibiliza doses generosas de binário graças à sua inércia reduzida, com a Triumph a anunciar que esta unidade motriz debita 65 cv às 7.400 rpm, com binário máximo de 80 Nm às 3.750 rpm.
A forquilha dianteira de alta especificação, combinada com os dois amortecedores traseiros e as jantes de 32 raios que seguem o estilo clássico, ajudam a otimizar a sensação de agilidade e facilidade de manuseamento da T100. O ABS de última geração e o controlo de tração (que pode ser desligado) são incorporados de forma discreta para maximizar a segurança e garantir uma experiência de condução suave.
Speed Twin 1200 Stealth Edition em vermelho
O ADN Bonneville intemporal da Speed Twin 1200 é a combinação perfeita para este acabamento de pintura sem igual, merecendo uma observação mais atenta, com um vermelho vibrante que brilha na luz.
A Speed Twin 1200 Stealth Edition também beneficia de uma capacidade de condução dinâmica, ergonomia envolvente e ciclística a condizer centrada no conceito roadster, bem como de suspensão e pneus de alta especificação que proporcionam um comportamento de condução que promete ser ágil e intuitivo.
O seu motor é o bicilíndrico High Power de 1200 cc. Proporciona uma entrega de potência linear, com 100 cv disponíveis quando as rotações passam a marca das 7.250 rpm. O som distinto deste Bonneville Twin é amplificado pelos silenciadores desportivos em formato megafone, fabricados em aço inoxidável com acabamento escovado.
Speed Twin 900 Stealth Edition em verde
Este modelo Stealth Edition destaca-se pelo design rico e profundo conseguido com a utilização do verde, que faz lembrar o icónico verde de competição britânico e que fará a Speed Twin 900 destacar-se enquanto o seu condutor desfruta dela na estrada.
Equipada com o motor bicilíndrico Bonneville de 900 cc, rico em binário, a Speed Twin 900 Stealth Edition incorpora todas as características mais apreciadas neste modelo, incluindo o seu motor Euro 5 com emissões mais baixas, jantes em liga leve e detalhes em alumínio escovado, bem como maior conforto e estilo.
A isto junta-se a baixa altura do assento de apenas 765 mm, travão dianteiro com assinatura dos especialistas da Brembo, dois modos de condução para adaptar o caráter do motor às condições da estrada e preferências do condutor, ABS e controlo de tração que pode ser desligado.
O resultado de tudo isto é uma edição verdadeiramente especial da clássica moderna de maior sucesso da Triumph. Além disso, convém não esqucecer que esta moto é compatível com a carta A2.
Scrambler 900 Stealth Edition em laranja
Conhecida pelo estilo personalizado e aparência robusta, a Scrambler 900 apresenta agora um brilho laranja profundo para 2024.
A configuração da ciclística dedicada da Scrambler 900 proporciona a sua posição de condução dominante com um quadro de geometria específica, guiador largo fabricado em alumínio e poisa-pés em posição média. Uma combinação que procura inspirar confiança e proporcionar uma excelente visibilidade ao enfrentar trilhos todo-o-terreno ligeiros ou mesmo quando esta Stealth Edition se despacha pelo meio do trânsito.
As jantes são raiadas e escurecidas, nas medidas de 19″ à frente e de 17″ atrás, e a baixa altura do assento a apenas 790 mm do solo contribuem para a sensação de confiança e são complementadas por uma largura estreita, permitindo aos condutores chegar facilmente com os pés ao solo, tornando este modelo extremamente acessível, fácil de manobrar e divertido para todos os tipos de condutores. Na verdade, é também compatível com a carta A2.
De acordo com a Triumph Portugal, as quatro Bonneville Stealth Edition já podem ser adquiridas através da rede oficial de concessionários da marca no nosso País.
As motos serão entregues aos proprietários a partir de novembro de 2023 e, recordamos, estão apenas disponíveis para aquisição durante um ano! As unidades Stealth Edition terão um acréscimo de 600€ (versões 900 cc) e 800€ (versão 1200 cc) relativamente ao preço base dos respetivos modelos.
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