Depois de uma temporada que já vai bastante longa, os pilotos e equipas que integram o Campeonato Nacional de Velocidade (CNV Moto) preparam-se já para fechar 2022 em grande estilo. No Autódromo Internacional do Algarve vai disputar-se a sexta ronda da temporada, com a Montanha Russa algarvia e o AIA Motor Clube a serem os anfitriões das últimas decisões pelos títulos.
Com o acesso ao paddock a ter um preço único de 10€ para os dois dias, permitindo assim ao público e fãs do motociclismo de velocidade estarem perto dos pilotos do CNV Moto, num momento de convívio que é sempre especial, o programa da ronda Portimão II é bastante completo, e com alguns campeões ainda por encontrar.
Na classe maior Superbike, Romeu Leite já garantiu a revalidação do título de campeão na ronda anterior, e por isso enfrenta a última ronda de 2022 com menos pressão.
Nas Superstock 600, Pedro Fragoso (Yamaha R6) da equipa Stand Os Putos Racing Team tem de enfrentar uma derradeira batalha com Marco Diaz (Kawasaki Ninja ZX-6R). Os dois dividiram entre si as vitórias em quase todas as corridas, sendo que apenas Guillem Trallero (Kawasaki Ninja ZX-6R) conseguiu também subir ao degrau mais alto do pódio com a dupla vitória na ronda Estoril I que abriu o ano.
Fragoso tem apenas de garantir um ponto para se sagrar campeão, tendo 49 de vantagem sobre Diaz.
Nas Supersport 300, de longe a categoria onde tivemos mais pilotos a participar nesta temporada 2022 do Campeonato Nacional de Velocidade, o bicampeão Tomás Alonso (Quaresma Racing Team) tem uma vantagem de 47 pontos sobre Dinis Borges (Rame Moto Racing Team). Alonso leva a melhor no confronto direto devido ao número de vitórias alcançadas, e por isso necessita de somar apenas 3 pontos para garantir o tricampeonato nas SSP300.
Nas categorias onde participam os mais pequenos pilotos do CNV Moto, começamos pelas PreMoto3 onde Martim Marco detém 20 pontos de vantagem sobre Afonso Almeida. Com o máximo de cinquenta pontos em disputa nesta ronda Portimão II, podemos até referir que todos os quatro pilotos, além dos dois já referidos temos ainda Gabriele Masarati e Rui Afonso, estão em condições de se sagrar campeão.
Nas Mir Moto5, Lourenço Vicente (Liqui Moly Iberia Racing Team) tem uma vantagem de duas dezenas de pontos sobre Alexandre Cabá (Team IR Stand), sendo que nesta categoria são os únicos pilotos que podem lutar pelo título. Nas 85GP / Moto4 temos Pedro Matos (Rame Moto Racing Team) em primeiro com 24 pontos de vantagem sobre Marco Diaz, o que lhe confere uma boa margem de segurança à partida para esta derradeira batalha em Portimão.
Por último temos os troféus que integram o programa do Campeonato Nacional de Velocidade.
No Troféu Naked Bikes, conforme a Revista MotoJornal já aqui contou, os três vencedores da Z Cup, Tuono Cup e S 1000 R Cup já estão definidos. Mas no Troféu Século XX / TLC, os vencedores estão ainda por encontrar e por isso a Montanha Russa algarvia será então um cenário de eleição para estas batalhas.
Em TLC Open, João Curva com 29 pontos à maior sobre Fernando Mercier tem de garantir que não perde mais de 21 pontos para o rival. Em TLC Open R, Rodrigo Amaral já está fora do alcance pontual de Bernardo Villar, e por isso já é o vencedor da sua classe.
Na TLC Superbike temos André Capitão como vencedor já garantido, até porque foi o único a participar nesta classe ao longo da temporada, nas TLC Supersport é Manuel Fonseca que lidera, destacando-se ainda o facto deste ter pontuado numa única corrida até agora, enquanto nas TLC Supersport R temos Márcio Silva a necessitar de somar apenas dois pontos para fechar as contas da classe, enquanto Richard Peers-Jones não deverá ter rival nas TLC Sport e por isso muito provavelmente será o vencedor à classe.
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