Quando estamos a cerca de três semanas de receber novamente o Mundial Superbike, de 9 a 11 de agosto num fim de semana que se antevê muito especial e com corridas ao final da tarde, o Autódromo Internacional do Algarve acolheu no passado fim de semana a terceira jornada do Campeonato Nacional de Velocidade ou CNV Moto.
Esta foi a terceira ronda da temporada 2024, que acontece após duas rondas consecutivas no circuito do Estoril. E por isso as expectativas estavam em ‘altas’.
Foram dois dias de prova em que o AIA, ainda a sofrer com o falecimento recente do homem que o fez nascer e tornar-se uma referência, Paulo Pinheiro, recebeu a comunidade da Velocidade lusa, que homenageou a memória de Paulo Pinheiro com um minuto de silêncio, na presença de todos os pilotos, antes do início das corridas de sábado – momento solene que se repetiria no final do programa de domingo, desta feita para dar aos comissários do AIA a oportunidade de homenagearem o fundador e CEO do circuito.
Com mais calor no sábado e algum vento a tornar mais ameno do dia de domingo, o programa de corridas desenrolou-se com bons momentos de ação e alguns notáveis despiques.
Foram os casos da discussão entre Ruben Macuá (Yamaha) e Ricardo Lopes (Honda) pela primazia na classe Superbike – que, como habitualmente, se corre em conjunto com as Superstock 600.
Ambos os pilotos chegaram em igualdade pontual à ronda de Portimão e protagonizaram uma grande luta no sábado, com vantagem final para Macuá por somente 0,020 segundos. O terceiro piloto da categoria SBK presente, Miguel Romão, viria a abandonar por queda.
E isso viria também a abrir ‘caminho’ para que Gonçalo Ribeiro (Yamaha) fosse o terceiro da geral e o melhor das STK600, à frente de Rodrigo Valente, o piloto apoiado pela Revista Motojornal, e Pier Venturini, ambos aos comandos de Yamaha R6, modelo que atualmente perfaz a unanimidade no plantel das ‘seiscentos’.
No domingo, Ricardo Lopes acabaria por levar a melhor e vencer a segunda corrida. Um resultado que lhe permitiu isolar-se no comando do CNV Moto, acompanhado no ‘top 3’ da geral pelas STK600 de Gonçalo Ribeiro (que desta forma mantém a invencibilidade na classe) e Rodrigo Valente, seguidos por Pier Venturini e pelas duas SBK de Miguel Romão e Ruben Macuá, que teve aqui o seu pior resultado da temporada do CNV Moto.
Esta segunda corrida SBK / STK600 viria a ser interrompida e dada por finalizada com uma bandeira vermelha à 11ª volta.
Entre as Supersport 300 (a correrem em conjunto com as PréMoto 3), classe monopolizada pelas Kawasaki, foi Dinis Borges a sair 100% vitorioso deste fim de semana, após ter chegado a Portimão com 1 ponto de atraso sobre o líder do campeonato, Tomás Alonso.
No sábado, Dinis Borges e Martim Jesus lutavam pela vitória quando Martim Jesus, que seguia no 2º posto, sofreu uma queda à penúltima passagem. O piloto retomaria corrida para terminar no 3º lugar da classe e 4º da geral, atrás de Dinis Borges, Vasco Fonseca (BeOn), vencedor entre as PréMoto3, e Tomás Alonso. O pódio de PréMoto3 ficou completo com Frederico Guimarães (Yamaha) e Naama Rosa (Beon).
Na corrida de domingo seria mesmo Vasco Fonseca a vencer à geral e nas PréMoto3, seguido por Dinis Borges, que garantia então nova vitória em SSP300, e Martim Jesus, com este trio a terminar separar por poucos metros. Rafaela Peixoto e Martim Lourenço completavam o top 5.
Nas corridas que agruparam as 85GP / Moto4 e MIR Moto5, Alexandre Cabá e Gonçalo Santos, os dois únicos pilotos inscritos em 85GP / Moto4, terminaram em 1º e 3º da geral no sábado, com o 2º posto a pertencer ao melhor entre as MIR Moto5, Henrique Vicente. No domingo, Cabá voltou a vencer, desta feita com Gonçalo Santos em 2º lugar e o vencedor das Moto5, Henrique Vicente, no 3º posto.
Entre as motos da categoria Naked Bikes deste CNV Moto, competição que este ano passou a ter o estatuto de campeonato nacional e que teve uma ronda em Jerez entre as provas do Estoril II e Portimão I, o pódio repetiu-se em ambos dos dias, com Frédéric Bottoglieri a levar a sua Triumph Street Triple 675 (classe CNB2) à vitória face a Duarte Amaral (BMW S 1000 R da classe CNB1), terminando no domingo separados por escassos 0,046 segundos.
Ricardo Almeida (BMW S 1000 R), Luís Franco (BMW S 1000 R) e Nuno Farias (BMW S 1000 R) completaram o ‘top 5’ por esta ordem em qualquer das corridas.
Também na Copa Dunlop Motoval o pódio da geral (e da classe 2) teve os mesmos protagonistas em ambos os dias, sempre com Alexandre Suati (Yamaha) desta feita a conseguir bater Rafael Ribeiro (Yamaha), que tinha estado intocável nas rondas disputadas no circuito do Estoril, e Rui Palma (BMW). Na classe 1, Ricardo Rodrigues (Yamaha) foi o vencedor em ambas as ocasiões, terminando sempre em 6º da geral.
O Campeonato Nacional de Velocidade (CNV Moto) regressa a 7 e 8 de setembro com a quarta ronda do ano, o Circuito do Estoril III, que voltará a contar com o evento paralelo ‘Paddock MotoFest’ para animar o fim de semana.
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