Já vai longe o ano de 1959, quando nasceu a primeira Bonneville na fábrica de Meriden, para onde a então Triumph Engineering se mudou no pós-guerra após a destruição das instalações originais de Coventry. Essa primeira Triumph T120 Bonneville estava equipada com um motor bicilíndrico de 650 cc e era capaz de chegar aos 180 km/h. Nos anos 1970 surgiu uma segunda geração, a T140, com um motor maior, de 725 cc que depois cresceu para 745 cc, e mesmo quando a marca britânica entrou em falência no Verão de 1983, o modelo continuou a ser produzido, com um interregno de dois anos; a sua produção só terminaria em 1988. John Bloor já tinha adquirido a marca, fundando a Triumph Motorcycles, e em 2001, lançou uma nova geração de Boneville, mantendo um motor de dois cilindros paralelos, mas agora com 790 cc.
Desde então a Bonneville tem sido reinventada em várias versões, e para comemorar os 60 anos do modelo a Triumph propõe duas especiais, em séries limitadas.
Versões da Triumph T120 Bonneville em produção limitada
Uma delas é a Bonneville T120 Diamond Edition, da qual serão construídas apenas 900 unidades para todo o mundo. Cada uma será entregue com uma placa numerada e certificada, assinada por Nick Bloor, o actual CEO da marca britânica.
Esta versão tem o logótipo de quatro barras do depósito, as tampas do motor e o protector de corrente cromados, para além de uma pintura especial com a ‘Union Flag’ em branco e prata e um logo especial da Bonneville T120.
A outra versão é a Bonneville T120 Ace, homenageando o célebre Ace Café de Londres. Serão fabricadas 1400 unidades desta versão, também numeradas e com certificado assinado por Nick Bloor e Mark Wilsmore, proprietário e fundador do moderno Ace Café.
A T120 Ace distingue-se pela pela pintura e logotipos especiais, incluíndo o do Ace Café, guarda-lamas mínimos, indicadores de mudança de direcção ‘bullet’ em LED, muitos componentes em preto, incluíndo os escapes ‘pea shooter’.
As duas versões têm a base técnica da já conhecida Bonneville T120, com motor bicilíndrico paralelo de 1200 cc com quatro válvulas por cilindro.
Ambas as versões já estão disponíveis. Em Portugal a Bonneville T120 Diamond Edition custa 13 400 € e a Bonneville T120 Ace custa 13 600 €.
