Esta próxima Sexta-feira, 6 de Agosto, voltaremos a ter MotoGP nas pistas, depois da habitual interrupção de Verão da competição. E para esta segunda etapa do campeonato adivinham-se muitas batalhas dentro e fora de pista, com pilotos e equipas a serem protagonistas do melhor e do pior, como se quer, naquela que é umas das disciplinas motorizadas mais animadas e por issso mais entusiasmantes do mundo.
Para esta primeira passagem do ano na Áustria, o destaque vai seguramente para os wild-cards de luxo que há muito os fãs queriam ver em pista novamente e que já são uma certeza na ronda da Estíria. Falamos de Dani Pedrosa e Cal Crutchlow, dois pilotos bem diferentes em termos de personalidades e pilotagem, mas ambos dignos representantes do que é ser-se piloto de Velocidade ao mais alto nível. Vão seguramente centrar muitas atenções no paddock durante este fim-de-semana.
Pedrosa é um dos melhores de todos os tempos, e regressa este fim-de-semana para correr com a KTM RC16, depois de se retirar em 2018 após o GP de Valênica. Esta é a “sua” máquina, sendo o espanhol o principal responsável pela evolução da mesma ao longo dos últimos dois anos e meio. Dani Pedrosa tem seguramente um lugar na história do MotoGP como piloto, mas terá seguramente um “palco” destacado na casa de Mattighofen por ser o “garimpador” da RC16, que está cada vez mais evoluida e competitiva.
Crutchlow volta também à disiciplina maior da velocidade com um menor hiato de tempo e vai ocupar o assento da Yamaha M1 de Franco Morbidelli que se encontra a recuperar da lesão que sofreu no menisco esquerdo. O italo-brasileiro foi operado em junho passado, e deverá ficar de fora de competição até meio de Setembro.
Mas, conforme as notícias que vão surgindo nesta silly season do MotoGP, muito das atenções centram-se, de resto, naquilo que Miguel Oliveira poderá fazer nesta corrida, assim como nesta segunda parte da temporada. O português é um dos favoritos à vitória, já que para além de correr em território caseiro (o da sua equipa), arrancou ali a sua primeira vitória em MotoGP na época passada, naquela que foi uma das mais espectaculares vitórias dos últimos anos da disciplina.
Porém, não será só por estas circusntâncias que o paddock está em “sentido” com o piloto de Almada. O mais temível para a concorrência é, certamente, perceberem a evolução que Oliveira conseguiu demonstrar nos quatro últimos Grandes Prémios, e que se traduziram em três pódios. Soma 85 pontos para um oitavo lugar, contra os 156 pontos de Fabio Quartaro, que lidera as contas do campeonato. O francês que tem demonstrando maior regularidade e maturidade em cima da sua Yamaha M1 oficial face a 2020 é, por isso, o principal candidato à vitória. Mas a principal apreensão e atenção do padoock estará na confirmação daquilo que a KTM e Miguel Oliveira poderão fazer daqui para a frente.
Mas ninguém anda a ver “passar navios”. Ninguém deixa de considerar Marc Márquez. Ainda que de soslaio, há sempre uma incerteza sobre o que o piloto catalão pode e irá fazer em pista nesta segunda metade da temporada. E a verdade é que esta pausa de Verão pode ter sido o fim do calvário para o piloto da Honda em termos físicos e mentais. Veremos como se porta o catalão da Honda daqui em diante.
Para a ronda do próximo fim-de-semana espera-se tempo incerto, com probabilidade de chuva a variar entre os 70% e os 50%, entre sexta-feira e domingo, respectivamente.
Horários MotoGP – GP da Estíria 2021
Sexta-feira, 6 de Agosto
08h00 – 08h40 Moto3 FP1
08h55 – 09h40 MotoGP FP1
09h55 – 10h35 Moto2 FP1
12h15 – 12h55 Moto3 FP2
13h10 – 13h55 MotoGP FP2
14h10 – 14h50 Moto2 FP2
Sábado, 7 de Agosto
08h00 – 08h40 Moto3 FP3
08h55 – 09h40 MotoGP FP3
09h55 – 10h35 Moto2 FP3
11h35 – 11h50 Moto3 Q1
12h00 – 12h15 Moto3 Q2
12h30 – 13h00 MotoGP FP4
13h10 – 13h25 MotoGP Q1
13h35 – 13h50 MotoGP Q2
14h10 – 14h35 Moto2 Q1
14h35 – 14h50 Moto2 Q2
Domingo, 8 de Agosto
08h40 – 08h00 Moto3 Warm Up
08h09 – 08h30 Moto2 Warm Up
08h40 – 09h40 MotoGP Warm Up
10h00 Moto3 Corrida
11h20 Moto2 Corrida
13h00 MotoGP Corrida
