Para os fãs de uma das competições mais alucinantes, as corridas Super Hooligan, a possibilidade de conduzir uma dessas motos de competição poderia não passar apenas de um sonho. Mas a Indian Motorcycle decidiu que os motociclistas de todo o mundo devem poder sentir a adrenalina de conduzir uma moto desse género. E por isso a marca americana decidiu criar a nova FTR x RSD Super Hooligan.
Esta nova edição limitada apresenta-se como uma proposta carregada de bons componentes, componentes exclusivos, e uma capacidade de tornar cada estrada de curvas numa pista particular.
Os leitores mais atentos certamente reparam na sigla RSD que está incluída na denominação desta novidade Indian. De facto, a marca americana socorreu-se da visão e experiência em personalização (e na competição) do especialista Roland Sands, que, inevitavelmente, transformou uma “normal” FTR R Carbon numa FTR x RSD Super Hooligan.
Das pistas para a estrada, esta moto mantém e reforça todo o estilo que conhecemos da FTR, mas agora com uma atitude personalizada e bem mais agressiva, capaz de dar ao seu condutor os argumentos para que revele o seu lado mais “hooligan”.
A Indian FTR x RSD Super Hooligan dá uso a uma pintura em Preto Metalizado com grafismos exclusivos Super Hooligan de competição. O quadro tubular está pintado no clássico vermelho para oferecer um maior contraste. E as jantes são também pintadas em vermelho a condizer, mas com detalhes em dourado.
Placas no frontal e nas laterais traseiras incluem o #1.
Para além de outros grafismos que são fornecidos com a moto, mas que podem ou não ser aplicados em diversos componentes dependendo do gosto e vontade do cliente, a nova FTR x RSD Super Hooligan apresenta uma ligação maior ao mundo da competição. E essa ligação fica à vista através da inclusão de diversos logótipos dos patrocinadores da equipa de competição.
Na base desta nova edição limitada encontramos a já conhecida Indian FTR R Carbon.
Isto significa que a FTR x RSD Super Hooligan conta com componentes “premium”. Podemos destacar as suspensões Öhlins, totalmente ajustáveis em ambos os eixos, discos e pinças de travão fornecidos pela Brembo, um painel de instrumentos TFT a cores e funcionalidade “touchscreen” para facilidade de utilização do infotainment Ride Command.
Outros componentes que se destacam nesta Indian tão especial são os comandos Gilles Tooling maquinados.
Se estiver interessado em adquirir uma das 300 unidades que serão fabricadas – sendo que metade da produção é dedicada ao mercado Norte Americano – pode desde já contactar o concessionário Indian Motorcycle mais perto de si. Clique aqui para saber qual é .
Galeria de fotos Indian FTR x RSD Super Hooligan
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