O Circuito do Estoril foi palco do derradeiro acto da velocidade nacional em 2020, num fim-de-semana brindado com condições atmosféricas distintas, com sol e chuva a contemplarem cada dia de evento. As alterações climáticas vieram a alterar por completo as estratégias de todos os pilotos e equipas presentes em pista. Ivo Lopes e a BMW S 1000 RR assinaram a última ‘pole-position’ da temporada na sessão de qualificação, ainda com o sol a aquecer o traçado cascalense.
Na primeira corrida, manteve-se a ausência de chuva e o piso seco, mas sem sol, o que originou uma queda acentuada das temperaturas, causando um esforço adicional aos pilotos. Ivo colocou-se na primeira posição desde o arranque, imprimindo um forte andamento volta após volta. Lutando contra o cronómetro, Lopes manteve a primeira posição durante toda a corrida, vencendo a corrida que o consagrou como Campeão Nacional de Velocidade na categoria Superbike, a 27.8 segundos do segundo classificado.
Foi novamente uma temporada marcada pelo brilhante desempenho do piloto e equipa em cada uma das 12 corridas no calendário de 2020. Foram sete as vitórias, acompanhadas de três ‘pole-positions’ em seis sessões de qualificação possíveis. Além do sucesso obtido em Portugal, o piloto da BMW Motorrad Eni venceu igualmente – e de maneira brilhante – o ESBK, Campeonato de Espanha de Superbike na categoria Open 1000, alinhando aos comandos da sua S 1000 RR, entregue aos cuidados da easyRace Team.
Ivo Lopes, um nome e um talento já incontornáveis nas competições ibéricas de velocidade, fez o seu balanço de época assim: “Tínhamos os nossos objectivos traçados, que eram vencer as Open 1000 no ESBK e as Superbike no CNV Moto. Em Espanha concretizámos o que foi traçado no início da temporada, vencer as Open 1000 e terminar o mais à frente possível na geral, com dois terceiros lugares na segunda ida a Navarra. Ainda temos uma corrida de ESBK pela frente, em Jerez de La Frontera. Queremos ficar no TOP5, esse seria um excelente resultado. Quero agradecer à estrutura easyRace por todo o trabalho realizado, por toda esta época positiva para mim, de aprendizagem.
Quero também deixar um agradecimento especial ao Javier Del Amor pelo ‘coaching’, por tudo o que aprendi em pista com ele, e ao Vitor Neves pelo acompanhamento em Espanha. Foi um ano excelente no ESBK, com muita evolução e que nos dá algum ‘feedback’ para o ano que vem, em relação à geral. No CNV Moto sabíamos que iríamos estar fortes, pois era uma moto nova, mas tínhamos uma grande estrutura por trás, com a ajuda do Luis Fuentes, que nos fez evoluir bastante. Este ano fiz muitos quilómetros na moto e evoluímos em cada saída para a pista, o que provou ser vital.
Quero deixar uma palavra muito forte ao Rogério Mota da BMW Motorrad Portugal, que fez com que tudo isto fosse possível e literalmente se “atravessou” por mim ao nível de marcas, tendo eu de retribuir em pista! Também à restante equipa, Marco Soares e Daniel Afonso. Um ano muito positivo, com recordes pessoais, de equipa e que geraram uma grande amizade. Ao Miguel Oliveira pela vinda ao nosso campeonato, que nos fez melhorar em vário aspectos. Por fim, ao António José e à Eni Portugal, bem como todos os patrocinadores que nos acompanham, esta é uma equipa vencedora e tem muito para dar em Portugal e lá fora.”
