A luta pelo título do Mundial Superbike está mais animada depois da ronda realizada em Donington, com o circuito britânico a ser o cenário perfeito para grandes espetáculos em pista e para os milhares de fãs que fizeram questão de marcar presença no icónico traçado para apoiar os seus pilotos favoritos. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx) não perdeu a oportunidade de cumprir o sonho de vencer as três corridas no mesmo fim de semana.
O campeão até nem tinha conseguido a “pole position” para a Corrida 1 em Donington. Porém, Toprak e a sua Yamaha R1 conseguiram ser os mais rápidos a reagir ao apagar dos semáforos vermelhos, alcançando então a liderança da primeira corrida do fim de semana britânico.
Para o piloto turco, o cenário melhorou bastante quando percebeu que Jonathan Rea e Alex Lowes, ambos pilotos da Kawasaki Racing Team, estavam entretidos a batalhar entre si, o que deu a Razgatlioglu a oportunidade que precisava para ter algum espaço para gerir a corrida de Superbike a partir da liderança.
Quem não estava interessado em deixar Rea amealhar muitos pontos nesta Corrida 1 do Mundial Superbike era Alvaro Bautista (Aruba.it Ducati). O espanhol e a sua Ducati Panigale V4 R rapidamente entraram na contenda pela segunda posição. Os dois primeiros classificados do campeonato ficaram assim em luta direta em pista, que terminou apenas quando Bautista caiu, à 14ª volta, o que o obrigou a desistir e a dar por terminada uma série de 12 pódios consecutivos.
Indiferente ao que se passava atrás de si, Toprak Razgatlioglu levou a sua R1 até à primeira posição na passagem pela linha de meta, recebendo a bandeira de xadrez mais de seis segundos antes do segundo classificado, Jonathan Rea, que viu ainda o seu companheiro de equipa terminar em terceiro.
Com este resultado, destacamos assim o registo de 500 pódios obtidos pela Kawasaki no Mundial Superbike. Foi também a primeira vitória do piloto da Pata Yamaha with Brixx numa corrida “longa” esta temporada, o que não deixa de ser algo estranho tendo em conta que é o campeão, o que revela também o elevado nível de competitividade que temos atualmente nesta categoria.
Na corrida Superpole, realizada no domingo de manhã, a situação não foi muito diferente do que tínhamos visto no sábado na Corrida 1.
Com os pilotos a poderem selecionar o pneu extra macio Pirelli SCQ, em particular Jonathan Rea que ainda não o tinha usado em corrida, Toprak Razgatlioglu voltou a fazer o “holeshot” num arranque tirado a papel químico do que fez na Corrida 1.
O piloto turco ainda sentiu forte pressão de Rea e da sua Kawasaki Ninja ZX-10RR ao longo da primeira metade da corrida Superpole, mas o seis vezes campeão de SBK começou a sentir falta de borracha e não teve outra hipótese se não deixar Toprak escapar na frente e assegurar a segunda vitória do fim de semana.
Nesta corrida Superpole também temos de destacar a prestação do britânico Scott Redding (BMW Motorrad World SBK).
O antigo campeão britânico não está a ter uma temporada 2022 de acordo com as expectativas, revelando dificuldades na adaptação à M 1000 RR alemã. Porém, a introdução de algumas novidades, nomeadamente um novo braço oscilante, revelaram-se vitais para um subir no patamar de performance de Redding e da M 1000 RR. Obteve pela primeira vez um pódio em Superbike com a BMW Motorrad, e mostrou estar em crescendo de forma.
O pódio da corrida Superpole ficou então com Toprak Razgatlioglu em primeiro, Jonathan Rea em segundo, enquanto Scott Redding saboreou um merecido e esforçado terceiro lugar, conseguindo deixar Alvaro Bautista novamente fora desta cerimónia de pódio no paddock de Donington.
Na Corrida 2 do fim de semana, a terceira do programa, Toprak Razgatlioglu cumpriu o sonho de conquistar três vitórias na mesma ronda do Mundial Superbike. Desta feita o campeão sentiu maior oposição por parte de Jonathan Rea até metade da corrida, sendo que o norte-irlandês por várias vezes parecia ter conseguido consumar a ultrapassagem decisiva, em particular na saída dos esses Foggy, mas Razgatlioglu conseguiu sempre defender a sua liderança.
A partir da 13ª volta da Corrida 2, o piloto da Yamaha foi-se escapando, aos poucos. Atrás de si Alvaro Bautista, depois de um início de corrida mais complicado e onde ficou até algo distante dos dois primeiros, começava a recuperar ritmo e rapidamente reduziu a diferença que o separava de Jonathan Rea.
Com Toprak isolado em primeiro e rodar confiante e sempre no seu estilo agressivo em travagem, a maior emoção centrou-se na batalha entre Rea e Bautista.
Ainda que o piloto da Kawasaki Racing Team tivesse mostrado alguma capacidade para defender-se dos ataques do piloto espanhol da Ducati, a verdade é que Bautista não desperdiçou a oportunidade para recuperar alguns dos pontos que tinha perdido para o norte-irlandês nas corridas anteriores.
O pódio da Corrida 2 em Donington mostrou novamente Toprak Razgatlioglu no degrau mais alto – tornou-se, a par de Jonathan Rea e Alvaro Bautista, um piloto com três vitórias na mesma ronda de SBK -, Alvaro Bautista cruzou a meta em segundo e Jonathan Rea contentou-se com um terceiro lugar.
Com esta combinação de resultados, e após concluída a ronda de Donington, temos na classificação do campeonato Mundial Superbike o espanhol Alvaro Bautista ainda na liderança com 246 pontos, mas agora com Jonathan Rea, 229 pontos, mais perto.
Por outro lado, com o “hat-trick” britânico, o campeão Toprak Razgatlioglu está de regresso à sua melhor forma e aproximou-se também do topo da tabela, tendo o turco um total de 203 pontos.
A próxima ronda do calendário acontece no circuito de Most, República Checa, nos dias de 29 a 31 de julho.
Fique atento a www.motojornal.pt pois vamos continuar a acompanhar de perto todas as incidências e resultados do Mundial Superbike nesta temporada 2022. A não perder!
