Durante três dias desafiámos uma dezena das passagens mais altas e icónicas dos Alpes Marítimos, percorrendo estradas de sonho tanto em França como Itália, tudo aos comandos da moto que usou este terreno para criar as sua excelência, a Honda XL 750 Transalp.
Não há como contornar. A Honda Transalp é uma trail na mais correta das formas, uma verdadeira moto de aventura polivalente capaz de nos levar longe, a quase todo o lado e por muitos quilómetros de seguida. É uma moto que não cansa e que não se detém perante obstáculos. É uma moto que está no mercado desde 1986, e ao longo destes quase quarenta anos, pouco mudou na sua génese. É uma moto feita para andar em qualquer tipo de estradas, pelos mais variados tipos de piso e se no passado era uma moto relativamente modesta em prestações, com o novo motor bicilíndrico paralelo com mais de 90 cv é muito eficiente e divertida de conduzir.
Honda XL750 Transalp
10.600 €
755 cc
91 cv
75 Nm
208 kg (a cheio)
Viagem:
Distância: 702 km
Combustível: 30,7 litros
Média: 4,37 lt/100 km
Tempo decorrido: 14 horas
Locais:
1º dia: 240 km – França
-Nice
-Madonne d’Utelle – 1.140 m
-Col de la Bonette – 2.802 m
-Col de Restefond – 2.678 m
-Col D’Allos – 2.250 m
2º dia: 285 km – França – Itália – França
-Col de Vars – 2.108 m
-Col Agnel (fronteira)- 2.744 m
-Colle di Sampeyre – 2.284 m
-Colle Fauniera – 2.481 m
-Colle de la Lombarda (fronteira)- 2.35o m
3º dia: 177 km
-La Bollène – Vésubie
-Col du Turini – 1.607 m
-Nice
