Hoje em dia não são apenas as motos dos mais diversos fabricantes a utilizar spoilers de diversos feitios e dimensões para melhorar a sua aerodinâmica. Atualmente, os capacetes desportivos, principalmente este tipo de capacetes, é o expoente máximo da aerodinâmica em termos de equipamentos de motociclismo. E o novo capacete integral desportivo Shark Aeron GP apresenta-se como o líder em termos de soluções aerodinâmicas.
Aproveitando a vasta experiência da marca francesa fundada em Marselha, o Aeron GP, um capacete que é usado em MotoGP, por exemplo, por Miguel Oliveira ou Johann Zarco, assinala a chegada da mais avançada aerodinâmica aos capacetes.
E porque é que dizemos isto?
Porque a Shark instala no novo capacete desportivo topo de gama um conjunto de spoilers auto adaptativos!
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Ao contrário de outros fabricantes que integram na calota exterior do seu capacete os conhecidos spoilers de forma a otimizar o fluxo aerodinâmico, mas que são de posição fixa ou podem ser ajustados manualmente de acordo com a preferência do motociclista, o novo Aeron GP utiliza spoilers que se movem automaticamente de acordo com o ar que “embate” na superfície do capacete.
O spoiler traseiro de grandes dimensões está na verdade dividido em três peças, sendo que as partes laterais, graças ao uso de simulações geradas por computador, são móveis, alterando a sua posição automaticamente.
Desta forma, o Shark Aeron GP não só apresenta uma aerodinâmica superior em linha reta quando a moto atinge a sua velocidade mais elevada, mas também otimiza o comportamento em curva, quando a cabeça do piloto muda de posição, reduzindo o arrasto aerodinâmico.
Um efeito secundário destes spoilers auto adaptativos que podemos encontrar no Aeron GP é a ausência de turbulência na zona posterior da cabeça, sendo que a Shark refere que este capacete é compatível com o formato das bossas aerodinâmicas que os fabricantes dos fatos de pista produzem, tornando-se assim como que uma parte integrante do restante equipamento do piloto.
Em números, este sistema exclusivo da Shark confere ao Aeron GP uma redução de 80% em termos do que a marca francesa denomina de “efeito bandeira”, menos 50% de turbulência, e ainda uma melhoria de 5% no coeficiente de arrasto.
Mas para além dos spoilers auto adaptativos, o novo Shark Aeron GP apresenta também todo um conjunto de argumentos técnicos dignos dos capacetes de MotoGP, usados pelos melhores pilotos do mundo.
Entre as características que se destacam encontramos a calota COTA – Carbon On View & Aramid, uma estrutura de fibra de carbono com resina aplicada com recurso a uma técnica térmica específica que lhe confere uma resistência superior, mantendo a leveza que se reconhece num capacete em fibra de carbono. No interior, a calota é de EPS de múltiplas partes, cada uma de diferentes dimensões, para se adaptar melhor a cada tamanho de capacete.
O forro interno é composto por elementos removíveis, com destaque para o sistema de remoção fácil em caso de emergência, sendo que o formato 3D das almofadas do forro foi profundamente redesenhado.
A ventilação foi também ela profundamente otimizada. Para isso, o Aeron GP recorre a nada menos do que 5 entradas de ar para um aumento de 25% da entrada de ar fresco para o interior, enquanto as 7 saídas de ar permitem extrair o ar quente de forma mais eficiente. De acordo com a Shark, essa melhoria atinge os 77%.
A viseira instalada de fábrica é transparente e cumpre com os requisitos para ser classificada como de classe ótica 1, a mais elevada, apresentando uma espessura de 4,25 mm. O mecanismo mecânico patenteado inclui quatro pontos de fixação e é facilmente removível através do mecanismo “quick release”.
Na caixa a Shark inclui ainda uma viseira escura e os necessários “tear off” para manter a viseira limpa quando desfruta do Aeron GP em pista, 5 filtros antipoluição, duas máscaras anti embaciamento, autocolantes para decoração personalizada e ainda um saco de transporte igual ao utilizado pelos pilotos.
Quanto a tamanhos disponíveis, a Shark anuncia que o Aeron GP pode ser adquirido nos tamanhos do XS ao XXL, sendo que a marca francesa disponibiliza esta novidade em diversas decorações e pinturas, incluindo variantes réplica de pilotos patrocinados pela marca.
O PVP deste capacete desportivo com homologação EC 22.06 e FIM é desde 1079€.
Para mais informações sobre o Shark Aeron GP pode contactar o importador exclusivo da marca em Portugal, a Lusomotos, clicando aqui .
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