A MACBOR chega a Portugal com toda a sua gama de motos 125 de caixa – a mais vasta do mercado, com dez modelos em quatro segmentos distintos: Classic, Trail/Adventure, Custom e Urban Naked – e, claro, com a sua nova e emblemática moto, a recém-lançada Montana XR5 500 – a primeira trail bicilíndrica 500 da marca espanhola.
Na gama Classic, as propostas da MACBOR assumem as nomenclaturas de Lord Martin, Eight Mile e Johnny Be Good.
A Lord Martin 125, e a Johnny Be Good 125, bem como a Eight Mile 125 formam o trio mais evocativo da marca do Grupo Bordoy. São três propostas de estilo clássico que remetem para a sensações de liberdade, diversão e estilo, sensações que se provem o aproveitar o dia-a-dia da melhor forma.
A Lord Martin é a proposta mais autêntica da MACBOR, inspirando-se na linha de motos dos anos 70. O estilo clássico mais puro dos anos 70 integrado numa moto moderna e elegante. A suavidade do motor e o conforto do conjunto vão levá-lo onde quiser, desfrutando de cada quilómetro de asfalto com um estilo inconfundível. A Lord Martin tem um preço de 2.499 €.
A Johnny Be Good inspira-se no estilo Cafe Racer dos anos 60. Sem dúvida é a mais “roqueira” da gama clássica de MACBOR. Cada detalhe foi tratado com a máxima atenção para alcançar um excelente equilíbrio entre o seu estilo claramente retro e a tecnologia mais atual. Os seus componentes mais clássicos, como o escape espectacular e o sistema de suporte do depósito de combustível chamativo, fundem-se com a tecnologia de iluminação LED completa, a injeção eletrónica e a travagem combinada. A Johnny Be Good tem um preço de 2.699 €.
Por outro lado, o último lançamento, a Eight Mile da MACBOR evoca o espírito Scrambler dos anos 70, graças aos seus detalhes exclusivos, como o design característico do assento, as placas numéricas, as formas atraentes do depósito e o espetacular escape. Tudo isto especialmente concebido para lhe proporcionar conforto em qualquer tipo de terreno. A Eight Mile custa 2.599 €.
Todos os três clássicos da MACBOR compartilham a mesma base ciclística e um motor monocilíndrico a 4T, com 123,6 cc, refrigerado a ar, e injecção electrónica.
Cada uma tem o seu estilo, mas sem abrir mão do seu caráter prático. A iluminação LED e a travagem combinada CBS são alguns dos argumentos tecnológicos dos três modelos que os tornam atraentes, tanto pela estética como pelo preço.
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