Desporto

MotoGP 2024 – Resultados do 2º dia do Shakedown em Sepang

Ao segundo dia de Shakedown em Sepang, os pilotos de MotoGP da Yamaha e Honda estiveram em pista. O mais rápido foi Pol Espargaró.

Por

Bruno Gomes

Fevereiro 2, 2024

Depois de no primeiro dia do Shakedown de MotoGP apenas os pilotos de testes dos cinco fabricantes terem sido acompanhados em pista pelo “rookie” Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3), no segundo dia o traçado malaio de Sepang já contou com a presença dos pilotos da Honda (Joan Mir, Luca Marini, Johann Zarco e Takaaki Nakagami) e da Yamaha (Fabio Quartararo e Alex Rins).

Naturalmente, com os pilotos de MotoGP em pista, os tempos por volta caíram bastante, ainda que na verdade tenha sido um piloto de testes a conseguir terminar o segundo dia de Shakedown em Sepang como o mais rápido em pista.

Essa honra ficou para o espanhol Pol Espargaró. O piloto de testes da KTM continua assim a manter a moto “laranja” no topo da tabela de tempos, rodando um segundo mais rápido do que tinha conseguido Dani Pedrosa, também piloto de testes da KTM, no dia anterior.

Pol Espargaró rodou hoje em 1m58.241s, tendo sido o mais rápido ao longo de quase todo o dia de Shakedown.

Com os cinco mais rápidos de hoje a conseguirem rodar abaixo do recorde oficial de volta em corrida (Alex Márquez / 1m58.979s), o segundo piloto na tabela de tempos combinados é Fabio Quartararo. O francês da Monster Energy Yamaha ficou a pouco menos de 3 décimas de Pol Espargaró neste primeiro dia de atividade em Sepang, batendo, por poucas milésimas, o “rookie” Pedro Acosta.

O campeão do mundo de Moto2 e piloto da Red Bull GasGas Tech3 continua a mostrar uma excelente adaptação à categoria MotoGP e ao protótipo GasGas RC16. Acosta mantém-se como um dos mais rápidos em pista, ocupando para já a terceira posição na tabela de tempos e conseguindo também ele revelar bom andamento ao longo do dia de Shakedown.

Convém recordar que em 2023 o melhor piloto KTM no teste de Sepang foi Pol Espargaró. O então piloto da GasGas rodou em 1m58.797s, o que deixa perceber que Pedro Acosta está já a um bom nível com a moto da equipa Tech3 de Hervé Poncharal.

Se quisermos fazer mais uma comparação, podemos referir que o então “rookie” Augusto Fernandez, também com uma GasGas RC16, rodou nesse teste do ano passado em 1m59.660s, o que permite realçar ainda mais os tempos já obtidos por Pedro Acosta.

Refira-se que os trabalhos neste segundo dia de Shakedown acabaram por ter de ser interrompidos, quando a cerca de 1H30m do final do dia de trabalho uma tempestade típica desta região se abateu sobre o circuito de Sepang obrigando a mostrar bandeiras vermelhas parando a atividade em pista.

A chuva intensa eventualmente viria a parar, mas com o asfalto molhado poucos foram os pilotos a rodarem com pneus de chuva da Michelin. Um deles foi Lorenzo Savadori, piloto de testes da Aprilia Racing, mas com pouco tempo disponível até ao fim do dia, o asfalto nunca secou e os tempos ficaram definidos de acordo com a situação antes da chegada da chuva.

Quanto a novidades aerodinâmicas, aquelas que mais facilmente conseguimos detetar em cada protótipo, este segundo dia de Shakedown de MotoGP em Sepang ficou marcado pela estreia de uma nova solução aerodinâmica na KTM RC16. As motos austríacas apresentaram um novo guarda-lamas dianteiro com asas incluídas.