Em Iwata estão muito satisfeitos com o programa desportivo no Mundial Superbike. A Yamaha YZF-R1 tem-se revelado uma superdesportiva à altura das necessidades, e no Mundial SBK é mesmo a atual campeã pelas mãos do piloto turco Toprak Razgatlioglu, estando ainda a discutir o título de 2022. Agora, a nova gama Yamaha R1 GYTR Pro permite a qualquer motociclista aceder ao mesmo material que o campeão mundial, e existem opções para todos os gostos e carteiras!
A revista MotoJornal esteve recentemente, e em exclusivo nacional, na apresentação internacional que decorreu no circuito Paul Ricard, em França. Tivemos a oportunidade de testar a gama completa da série R da Yamaha GYTR. Numa edição futura da revista MotoJornal teremos a reportagem completa desta nossa experiência exclusiva em pista. A não perder!
Na realidade, esta novidade da casa japonesa não é apenas uma R1 com preparação de competição. Estamos perante um programa completo de preparações para pista e que os clientes podem personalizar de acordo com os diferentes componentes incluídos no programa Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR).
Este conceito de desenvolvimento de material e componentes de competição existe há mais de 40 anos, e tem vindo a ser afinado ao detalhe para ajudar os clientes que procuram a máxima performance na sua R1, ajudando-os e às suas equipas, a conquistar inúmeros troféus e campeonatos em todo o mundo.
Todo o conceito do programa Yamaha GYTR dedicado à classe superbike parte da YZF-R1 de 2023.
O seu motor CP4 (CrossPlane de quatro cilindros em linha) e garante uma entrega de binário linear, enquanto o seu quadro dupla trave proporciona um manuseamento otimizado para uso em pista, melhorado graças às suspensões dianteiras Kayaba de 43 mm. O pacote de eletrónica recorre à avançada IMU, ajustando o acelerador “ride-by-wire”, o Controlo da Travagem e a Gestão da Travagem do Motor, amplificando ainda mais a experiência de condução.
Tal como a R6 GYTR, a nova R1 GYTR de 2023 foi feita para a competição.
Concebida para os clientes que procuram um bom desempenho e qualidade, a Yamaha R1 GYTR está especificamente preparada para utilização em pista (não homologada para uso em estrada). Construída para ser mais rápida e precisa do que nunca, a R1 GYTR é a tela em branco perfeita para personalizar a sua própria superbike. Concebida para oferecer uma solução eficiente a pilotos amadores ou profissionais, inclui apenas as peças necessárias para a utilização em pista, e está equipada com mais de 25 peças GYTR cuidadosamente selecionadas, uma ponteira de escape Akrapovic e respetivos coletores em titânio.
A grande variedade de opções para ajuste das parametrizações da centralina facilita a condução mediante o estilo de pilotagem de cada cliente, contando com uma transmissão e agilidade otimizadas graças à utilização de diversas peças mais leves.
Em linha com os regulamentos técnicos da classe FIM Stock 1000, a nova Yamaha R1 GYTR garante uma travagem e aerodinâmica aperfeiçoadas, proporcionando uma posição de condução ideal para tirar o máximo partido da sua experiência. Esta moto possui um sistema sem chave e conta com um cavalete traseiro para proporcionar uma maior comodidade no momento de parar na box.
Yamaha R1 GYTR – destaques técnicos
MOTOR
• Ponteira de competição Akrapovic
• Kit de fichas AIS
• Conjunto de tampas para motor
SISTEMA ELETRÓNICO
• ECU GYTR
• Cablagem
• Cabo de interface com PC
• Emulador ABS GYTR
• Interruptor para ligar/desligar GYTR
SISTEMA DE TRANSMISSÃO
• Pinhão de ataque e cremalheira 15/42T 520
• Corrente de competição GYTR Série R 520
CHASSIS
• Pneus Bridgestone R11
• Tampa de combustível de competição GYTR
• Conjunto de tubos de travão em aço inoxidável GYTR
• Pinças com kit de pistão em aço GYTR
• Pastilhas de travão Brembo Z04
• Avanços de competição
• Batentes de direção
• Proteção para a cremalheira traseira em forma de barbatana de tubarão
• Proteção para a manete do travão dianteiro em alumínio polido
• Conjunto poisa-pés de competição com opção de padrão de mudanças invertido
• Ganchos para cavalete traseiro
• Cavalete de competição para roda traseira da Série R
CARENAGEM
• Kit de carenagem de competição completo terminada em primário em cor branca
• Para-brisas de competição
• Banco de competição GYTR
Mas este programa de competição especial desenvolvido pela Yamaha Racing vai mais longe. E se num primeiro momento a “normal” R1 GYTR pode ser a sua opção, até porque será mais acessível em termos de custos de aquisição, a verdade é que para aqueles pilotos e clientes mais exigentes existe um segundo nível de preparação para esta superdesportiva.
Em 2023 os pilotos amadores ou profissionais terão acesso à nova Yamaha R1 GYTR Pro, uma versão com uma preparação superior, e que permite a qualquer um aceder ao mesmo material utilizado no Mundial Superbike.
A gama GYTR Pro é composta por mais de 400 peças individuais, sendo que a sua disponibilidade é limitada.
Numa fase inicial, a Yamaha experimentou esta gama de peças especiais na R1 GYTR PRO VR46, oferecida a Valentino Rossi no final de 2021, utilizando uma combinação de peças dos catálogos futuros da GYTR e da GYTR Pro, bem como alguns componentes premium da Öhlins e da Brembo. Esse material especial está agora disponível a todos aqueles que integrem este programa de competição da casa de Iwata.
E quais são os componentes que podemos adquirir para criar uma Yamaha R1 GYTR Pro?
- Braço oscilante GYTR PRO
• Depósito de combustível de grande capacidade e com baixo centro de gravidade GYTR PRO
• Subquadro traseiro em carbono GYTR PRO
• T de direção GYTR PRO
• Kit de carenagem em fibra de carbono GYTR PRO
• Para-brisas GYTR PRO
• Painel de instrumentos GYTR PRO
• Suporte do painel GYTR PRO
• Avanços GYTR PRO
• Interruptores do guiador
• Sistema eletrónico Magneti Marelli GYTR PRO (personalizado)
• Condutas de ar para pinças de travão GYTR PRO
• Tubos de travão GYTR PRO
• Adaptadores de pneus (dianteiro e traseiro) Brembo GYTR PRO para encaixar nas suspensões dianteiras Öhlins FGR400 e no braço oscilante invertido
• Embraiagem GYTR PRO
• Amortecedor de direção lateral GYTR PRO com suporte e abraçadeira
• Radiador MB GYTR PRO
• Sistema de escape completo Akrapovic GYTR PRO
• Protetor da manete do travão GYTR PRO
Estes são apenas alguns dos destaques do que está incluído na gama GYTR Pro, sendo que o cliente e piloto poderá optar por personalizar a moto conforme as suas necessidades e possibilidades. Desta forma será possível ajustar a R1 GYTR Pro para que se torna precisamente na moto que precisa para vencer os seus rivais em pista e subir ao degrau mais alto do pódio!
Vídeo de Niccolò Canepa em Paul Ricard com a Yamaha R1 GYTR Pro
E onde é que o caro leitor e aspirante ao título mundial pode adquirir este material especial Yamaha GYTR?
Por ser um programa de competição muito específico e dedicado aqueles que querem extrair o melhor das suas R1 em pista, a Yamaha criou uma rede das denominadas GYTR Pro Shop.
Atualmente existem 17 lojas deste tipo espalhadas pela Europa, sendo que em breve esse número irá aumentar para um total de 25 lojas GYTR Pro Shop. A partir de dezembro de 2022 será exclusivamente nessas lojas que podemos adquirir todo o material de competição que aqui referimos neste artigo, e muito mais, sempre com a possibilidade de ser ajudado pelos especialistas da marca japonesa na realização do seu projeto.
Em Portugal, e de acordo com as informações que nos foram disponibilizadas pela Yamaha Portugal, existe um concessionário GYTR Pro Shop. Embora os acessórios GYTR possam ser adquiridos individualmente nos concessionários oficias da marca japonesa, aqueles que pretendem adquirir uma R6 GYTR ou uma R1 GYTR, terão de o fazer na Motos VR, concessionário Yamaha na Venda do Pinheiro.
Em breve teremos ainda mais dois concessionários adicionais a receber o “selo de qualidade” GYTR Pro Shop.
Mas nestes dois casos portugueses, ambos a anunciar nos próximos meses, estamos perante a gama de material GYTR dedicado ao fora de estrada. Num dos concessionários será possível adquirir os componentes de competição para a gama SSV, enquanto no outro será possível adquirir o material para a gama de motocross e enduro.
Fique atento a www.motojornal.pt pois em breve teremos mais detalhes exclusivos destas novidades Yamaha GYTR 2023. A não perder!
Galeria de fotos Yamaha R1 GYTR / GYTR Pro
