Já há muito que o nome Forza é sinónimo de potência e poder na gama de duas rodas da Honda. A história da Honda Forza, uma scooter premium de média cilindrada, remonta ao ano 2000. A versão original deste modelo definiu os padrões da altura e oferecia uma condução muito viva e com espaço de arrumação abundante, bem com um inovador sistema combinado de travagem. A Forza 300 de 2018 tem um “look” mais vivo, mais desportivo e mais sofisticado. A distância entre eixos e o comprimento são menores e a scooter é mais estreita. A maior altura do banco oferece melhorias ao nível da visibilidade.
Honda Forza mais ligeira
Mesmo com a roda traseira de maior diâmetro, a Forza 300 é 12 kg mais leve. Esta redução deve-se às revisões do chassis e garante acelerações mais fortes, velocidade máxima mais elevada e maior economia. O novo pára-brisas eléctrico oferece uma regulação muito fácil de posição. Tem a melhor protecção contra o vento nas vias rápidas ou na condução em cidade. O sistema HSTC de Controlo de Tração Regulável faz agora parte do equipamento de série deste modelo. Pode ser ligado e desligado mediante um comando no punho esquerdo. Os instrumentos revistos apresentam as informações em formato digital, em complemento dos mostradores analógicos. Toda a iluminação é de LEDs. O sistema Smart Key também inclui a abertura e o fecho da top case opcional de 45 litros.
A Honda Forza 300 chegará ao mercado nacional no próximo Verão e o preço será anunciado brevemente.
