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Marcos Leal

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Criado em Benfica, cedo percebeu que as suas cores clubísticas eram outras, até porque as suas preferências sempre recaíram sobre as duas rodas. Utilizador de motos desde tenra idade, comprou a primeira "cinquenta" aos 16 anos com o dinheiro ganho nos trabalhos de férias. A paixão transformou-se no seu ganha pão aos 20 anos, quando juntou a escrita ao prazer de traçar linhas no asfalto. Até hoje não largou estas duas paixões.

Video – Primeiras impressões do Teste da nova Honda Africa Twin

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A Honda Africa Twin Adventure Sports de 2024 reforça o seu apelo aos viajantes de longas distancias, com uma nova roda mais pequena na frente.
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Em três dias percorremos 700 km com a BMW R 1300 GS no evento "O Nosso Dakar", envoltos em eficiência, facilidade de utilização e conforto.
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Teste – QJ Motor SRV 125, Custom Fácil

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Apesar de ser a mais pequena, a QJ Motor SRV 125, uma pequena mas relevante e simpática custom com argumentos para ser muito bem sucedida.
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Teste – Energica Eva EsseEsse9+ RS, A Neo Elétrica

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A Energica Eva EsseEsse9+ RS é para os mais exigentes, com aceleração avassaladora e velocidade de 200 km/h proporciona emoções fortes.
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História – Suzuki RGV 250, 200 cv por litro

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A história da Suzuki RGV 250 remonta a 1978, quando a marca de Hamamatsu lançou a Suzuki RG 250, que veio substituir a famosa GT 250.
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Sprint Kool EVO – O blusão com qualidades renovadas

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Para ficar a conhecer história e novos modelos da Moto Morini, percorremos as margens do Douro com o novo importador, a Puretech.
Teste Benelli TRK 702_702X

Teste – Benelli TRK 702 e 702X, o passo seguinte

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Seguindo o sucesso da TRK 502, a Benelli TRK 702 chega à classe intermédia trail, com mais potência, a robustez de antes e em duas versões.